Vous fournir les dernières nouvelles de l'entreprise et de l'industrie.
2. Lubrification insuffisante : une lubrification adéquate est essentielle pour réduire la friction et minimiser l’usure entre les surfaces de roulement. Une lubrification insuffisante ou l'utilisation de lubrifiants inappropriés peuvent entraîner une augmentation de la friction, une génération de chaleur et une usure accélérée des sièges de roulement. Au fil du temps, cela peut entraîner des dommages de surface, des rayures ou un grippage des roulements, entraînant des pannes et des temps d'arrêt.
3. Contamination : des contaminants tels que la saleté, la poussière, l'humidité ou les produits chimiques peuvent s'infiltrer dans les sièges de roulement, compromettant ainsi leurs performances et leur longévité. Les particules abrasives peuvent provoquer une usure abrasive, des rayures ou des rayures sur les surfaces de roulement, tandis que l'humidité et les produits chimiques peuvent entraîner une corrosion ou une dégradation chimique du matériau du siège. Un nettoyage et une scellement réguliers des boîtiers de roulements peuvent contribuer à atténuer le risque de défaillances liées à la contamination.
4. Surcharge : des charges excessives au-delà de la capacité nominale des sièges de roulement peuvent provoquer une déformation, un écoulement du plastique ou une fracture du matériau du siège. Cela peut se produire en raison d'une surcharge pendant le fonctionnement ou de charges d'impact soudaines causées par des chocs ou des vibrations. Une surcharge peut conduire à une rupture par fatigue, où des charges cycliques répétées provoquent la propagation de microfissures et aboutissent finalement à une défaillance catastrophique du siège du roulement.
5. Vibrations et chocs : des vibrations ou des chocs excessifs peuvent induire des concentrations de contraintes dans les sièges de roulement, entraînant une défaillance par fatigue, une corrosion de contact ou des microfissures. Les vibrations peuvent résulter de facteurs tels qu'un déséquilibre des machines rotatives, un désalignement ou des fréquences de résonance dans le système. Des charges de choc peuvent survenir en raison de démarrages, d'arrêts ou d'impacts soudains pendant le fonctionnement, provoquant des dommages localisés aux surfaces de roulement et compromettant leur intégrité.
6. Températures élevées : des températures élevées dans les applications de roulements peuvent résulter de facteurs tels que la friction, la surcharge ou un refroidissement inadéquat. Des températures élevées peuvent provoquer une dilatation thermique, un ramollissement ou une dégradation du matériau du siège de roulement, réduisant ainsi ses propriétés mécaniques et sa capacité de charge. Les cycles thermiques entre des conditions chaudes et froides peuvent également induire des contraintes thermiques, entraînant une fatigue thermique et une éventuelle défaillance du siège du roulement.
7. Défauts de matériaux : les défauts de fabrication des matériaux des sièges de roulement, tels que les impuretés, les inclusions ou un traitement thermique inapproprié, peuvent compromettre leur intégrité structurelle et leurs propriétés mécaniques. Les défauts courants comprennent les vides, la porosité ou une structure de grain inadéquate, qui peuvent agir comme des concentrateurs de contraintes et provoquer des fissures ou des fractures sous charge. Les défauts de matériaux peuvent entraîner une défaillance prématurée des sièges de roulement, nécessitant un remplacement ou une réparation.
8. Mauvais entretien : négliger les pratiques d’entretien régulières, telles que l’inspection, la lubrification et le nettoyage, peut permettre à des problèmes mineurs de se transformer en problèmes majeurs au fil du temps. Le manque de lubrification ou les lubrifiants contaminés peuvent accélérer l'usure et la corrosion des sièges de roulement, tandis qu'une inspection inadéquate peut entraîner des défauts ou des dommages non détectés. Un entretien adéquat est essentiel pour identifier et résoudre rapidement les problèmes potentiels, prolonger la durée de vie des sièges de roulement et garantir des performances fiables.
9. Corrosion : L'exposition à des environnements corrosifs peut entraîner la corrosion des surfaces des sièges de roulement, compromettant leur intégrité structurelle et leurs propriétés mécaniques. La corrosion peut survenir en raison de facteurs tels qu'une humidité élevée, une exposition à l'eau salée ou des contaminants chimiques présents dans l'environnement. Les attaques corrosives peuvent entraîner des piqûres, de la rouille ou une dégradation chimique des matériaux des sièges de roulement, réduisant ainsi leur capacité de charge et contribuant à une défaillance prématurée.
10.Fatigue : une défaillance par fatigue dans les sièges de roulement se produit lorsqu'un chargement cyclique répété provoque l'apparition et la propagation de microfissures dans le matériau, conduisant finalement à une défaillance catastrophique. La fatigue peut résulter de facteurs tels que les contraintes cycliques induites par les machines tournantes, les charges fluctuantes ou les vibrations. Au fil du temps, des fissures de fatigue peuvent se propager à travers le matériau, affaiblissant son intégrité structurelle et entraînant une défaillance soudaine du siège du roulement.
Siège de roulement
